Heb ik een nieuw frame nodig?

Meestal niet. Wij plaatsen de kap op uw bestaande frame, van RVS of aluminium, afhankelijk van de boot. Alleen als het frame verbogen of beschadigd is, leveren wij een nieuw frame mee. Onze monteurs hebben er meestal een in de auto.

Verkopen jullie losse buizen, beslag of onderdelen?

Nee. Een frame leveren wij alleen samen met een buiskap van ons, gemonteerd door onze monteurs.

Buiskap frame

Q: Wat kost een nieuw buiskap frame?

€ 450 voor de Arie Wiegmans AW16 en € 500 voor de andere modellen waarvoor een los frame leverbaar is, inclusief montage.

Q: Welke modellen komen altijd met een nieuw frame?

Makma Vlet, Crescent Allure 21, Interboat 20 (voor en vanaf 2006), Maril 625 en I-Sloep 735 sundeck. Van die modellen zijn er vroeger veel verschillende maatvoeringen gemaakt; die boten krijgen de Fred Schot-kap met het juiste frame. Het frame zit dan in de prijs van de kap.

Een buiskap zit op een frame van beugels. Meestal plaatsen wij uw nieuwe buiskap gewoon op het frame dat al op uw sloep zit. Alleen als dat frame ernstig verbogen of anderszins onbruikbaar is, heeft u een nieuw frame nodig. Op deze pagina leest u wanneer dat zo is, wat een nieuw aluminium frame kost en voor welke modellen het frame standaard bij de kap zit.

Wanneer heeft u een nieuw frame nodig?

Meestal kan de nieuwe kap op het bestaande frame. Dat frame is van RVS of aluminium, afhankelijk van de boot. Onze kappen worden gemaakt op basis van het bestaande frame en zijn qua maatvoering vergelijkbaar met uw huidige kap. Een nieuw frame is alleen nodig als uw frame verbogen of beschadigd is. Twijfelt u, dan hoeft u niets te beslissen: onze monteurs hebben meestal een frame in de auto. Merken zij bij de montage dat uw frame niet bruikbaar is, dan leveren zij het nieuwe frame direct mee.

Wilt u het frame vooraf al meebestellen, dan kiest u de optie bij het model op onze site.

Wat kost een nieuw buiskap frame?

Een nieuw aluminium frame kost € 450 tot € 500 per model, inclusief montage. Het frame wordt in dezelfde afspraak als de kap geplaatst.

Model	Aluminium frame
Antaris Lounge 630	€ 500
Antaris RB18	€ 500
Antaris 570, frame op rails	€ 500
Antaris 570, frame op vast scharnierpunt	€ 500
Menken Maritiem Piet Hein Sloep	€ 500
Menken Maritiem CAB	€ 500
Menken Maritiem Newport Bass 900 Cabrio (frame voor kap met doorlopende achterkap)	€ 500
Arie Wiegmans AW16 (voor en na 1998)	€ 450
Arie Wiegmans AW21 (standaard en met railing)	€ 500
Arie Wiegmans AW25 (standaard en met railing)

Voor de Antaris Fifty5 en Sixty6, de Maril 570, 725 en 730, de Menken Maritiem Hudson, Newport Bass 900 Soft Top en Newport Bass XL Cabrio staat geen los frame in de catalogus.

Alle prijzen zijn inclusief BTW. In de prijs van de buiskap zelf zitten montage en voorrijkosten al; zie wat kost een buiskap.

Modellen die altijd met een nieuw frame worden geleverd

Voor een aantal sloepen leveren wij de buiskap standaard inclusief een nieuw frame. Van die modellen zijn er vroeger veel verschillende maatvoeringen gemaakt; die boten krijgen de Fred Schot-kap met het juiste frame. Het frame zit dan in de prijs van de kap.

Makma Vlet: er zijn te veel verschillende frames in omloop die niet passen. Alle Makma buiskappen.
Crescent Allure 21: om dezelfde reden altijd met nieuw frame. Alle Crescent buiskappen.
Interboat 20 van voor 2006 en Interboat 20 vanaf 2006: er zijn veel kleine maatverschillen met bestaande kappen. Het nieuwe frame heeft iets meer bolling dan uw oude kap, waardoor de afwatering fors verbetert. Alle Interboat buiskappen.
Maril 625: inclusief nieuw frame. Is uw frame gelijk aan het onze, dan krijgt u een bedrag retour. Alle Maril buiskappen.
I-Sloep 735 sundeck: inclusief nieuw frame. Alle I-Sloep buiskappen.

Aluminium of RVS?

Het bestaande frame op uw sloep is van RVS of aluminium, afhankelijk van de boot; op beide kan de nieuwe kap. Onze nieuwe frames zijn van aluminium. Het bevestigingsmateriaal is van RVS en de sluitingen in het doek zijn van nikkel, dat niet roest.

Welke frame-uitvoering heeft uw sloep?

Bij sommige modellen bestaan er twee frames, en daarmee twee kappen. Kijk goed welke u heeft voordat u bestelt:

Antaris 570: het frame staat op rails, of het frame staat op een vast scharnierpunt. Zie Antaris buiskappen.
Arie Wiegmans AW21 en AW25: standaard, of met een RVS railing op het achterdek achter de stuurstoel. Zie Arie Wiegmans buiskappen.
Maril 725 en 730: onze kap past op boten waarvan de bestaande kap de hoge versie is. Zie Maril buiskappen.
Menken Maritiem Newport Bass 900: voor de Cabrio hoort een frame voor een kap met doorlopende achterkap. Zie Menken Maritiem buiskappen.

Twijfelt u welk frame u heeft, stuur dan een foto mee via offerte aanvragen.

Opblaasbaar frame: SHELTAIR van MarinR

Naast aluminium beugels werken wij met het opblaasbare SHELTAIR-frame van MarinR. Dat frame heeft geen beugels aan dek en wordt nu al als bimini geleverd. Perfect Boat Cover ontwikkelt samen met MarinR buiskappen voor populaire sloepen met een op maat gemaakte SHELTAIR als basis. Lees meer op MarinR buiskappen en bimini’s en biminitop voor uw sloep.

Wij verkopen geen losse frame-onderdelen

Een frame leveren wij alleen in combinatie met een buiskap van ons, gemonteerd door onze monteurs. Losse buizen, beslag, scharnieren, eindstukken of drukkers verkopen wij niet. Wij doen ook geen reparaties aan frames of kappen. Is uw kap zelf nog goed maar het frame niet, lees dan buiskap repareren of vervangen.

Terug naar alle buiskappen.